Кейс: Не хватало таможенного ордера на авто из Киргизии, мы нашли его по штампу таможни, и клиент сэкономил деньги

Машину пригнали из ближнего зарубежья. Осмотр в лаборатории прошли, а пакет документов оказался неполным — не хватало таможенного приходного ордера. Без него нельзя воспользоваться льготной оплатой утильсбора. Но наш эксперт нашел выход из положения и разыскал ордер через интернет.

Рассказывает эксперт НЦЛ

К нам обратился автовладелец, который купил машину в Киргизии и пригнал в Россию. Хотел оформить паспорт безопасности конструкции транспортного средства (ПБКТС) и электронный паспорт (ЭПТС). Сначала все шло гладко: записали в лабораторию на осмотр, успешно прошли его. Но когда начали проверять документацию, обнаружили, что нет таможенного приходного ордера. В данном случае это критично, так как без него нельзя применить льготу при оплате утилизационного сбора. Пришлось бы платить полную сумму. Заказчик растерялся: «Не знаю, где его взять и как запросить». Я обратила внимание на штамп таможни Киргизии на других справках. Открыла поисковик, нашла контакты этой таможни, позвонила, объяснила ситуацию. И вскоре нам прислали скан нужного ТПО. Все, заказчику даже делать ничего не пришлось, передала ордер, оформила ПБКТС и ЭПТС. Утильсбор прошел по льготной ставке. Машину поставили на учет.

Вот так, порой, специалисты превращаются в настоящих детективов, по одному штампу могут найти недостающий документ. Решающую роль здесь играет желание решить проблему и обеспечить клиенту самое быстрое и успешное решение задачи. А находчивости и внимательности экспертам НЦЛ не занимать.